CrossTrainer - Magnetbremse einstellen
Perti82
Beiträge: 365 Member
Hi Leute,
Hab hier lange nicht mehr mit geschrieben. Aber da hier ja so viele Fitness begeisterte Leute sind, dachte ich es schadet nicht mal hier nach zu fragen. Hab da so ein bisschen an @raist1000 gedacht, soweit ich mich erinnern kann arbeitest du ja in der Branche :-)
Ich hab mir einen CrossTrainer aus einer Konkursmasse ersteigert. Nun hab ich das sagenhafte Glück, dass genau mein Gerät nicht funktioniert. Nach kurzem Laufen bremst die Magnetbremse voll ein. Da das eine Auktion war und es den Hersteller nicht mehr gibt (Royal Beach Sport), kann ich das auch nicht reklamieren oder einen Servicemann kontaktieren.
Also hab ich das mal aufgeschraubt und angesehen.
Was mir gleich aufgefallen ist, der Bügel mit den Magneten drauf steht ganz an der Schwungrolle an. Das kann meiner Meinung nach ja eh schon nicht passen, da die Bremsung ja rein magnetisch passieren soll (auch bei maximaler Stufe soll das nicht an stehen)?
Also hab ich das jetzt mal weiter weg gestellt, sodass es trotz Zustellung des Bügels nicht anstehen kann.
Aber eine Frage stellt sich mir schon, gibt es da ein übliches Spaltmaß oder so? Die angezeigte Wattzahl am Gerät stimmt da wohl nicht so ganz. Kennst sich da zufällig jemand aus?
Im Anhang ein Bild eines solchen Systems (nicht das von mir), damit man sich vorstellen kann was ich meine.
Hab hier lange nicht mehr mit geschrieben. Aber da hier ja so viele Fitness begeisterte Leute sind, dachte ich es schadet nicht mal hier nach zu fragen. Hab da so ein bisschen an @raist1000 gedacht, soweit ich mich erinnern kann arbeitest du ja in der Branche :-)
Ich hab mir einen CrossTrainer aus einer Konkursmasse ersteigert. Nun hab ich das sagenhafte Glück, dass genau mein Gerät nicht funktioniert. Nach kurzem Laufen bremst die Magnetbremse voll ein. Da das eine Auktion war und es den Hersteller nicht mehr gibt (Royal Beach Sport), kann ich das auch nicht reklamieren oder einen Servicemann kontaktieren.
Also hab ich das mal aufgeschraubt und angesehen.
Was mir gleich aufgefallen ist, der Bügel mit den Magneten drauf steht ganz an der Schwungrolle an. Das kann meiner Meinung nach ja eh schon nicht passen, da die Bremsung ja rein magnetisch passieren soll (auch bei maximaler Stufe soll das nicht an stehen)?
Also hab ich das jetzt mal weiter weg gestellt, sodass es trotz Zustellung des Bügels nicht anstehen kann.
Aber eine Frage stellt sich mir schon, gibt es da ein übliches Spaltmaß oder so? Die angezeigte Wattzahl am Gerät stimmt da wohl nicht so ganz. Kennst sich da zufällig jemand aus?
Im Anhang ein Bild eines solchen Systems (nicht das von mir), damit man sich vorstellen kann was ich meine.
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