Radfahren 2021

Ich glaube auch, dass langsam Bewegung in die Sache kommt. Die Stadt, in der ich wohne, ist noch sehr weit davon entfernt, fahrradfreundlich zu sein. Aber das Thema spielt zunehmend eine Rolle und erste Schritte in die richtige Richtung wurden unternommen und weitere sind geplant. Es ist aber eine wirklich frustrierende Arbeit, sich dafür einzusetzen und mit der Politik und Verwaltung immer wieder zu diskutieren.

Heute habe ich endlich neue Reifen auf das Rennrad aufgezogen und ich hoffe, dass ich damit nicht so häufig Platten habe wie im letzten Jahr. Jetzt, wo es abends wieder länger hell ist, werde ich sicherlich auch mal wieder meine Feierabendrunden aufleben lassen. Sonst kann man ja ohnehin gerade nicht viel machen.

Ja, wir müssen dranbleiben und es immer wieder einfordern.

Heute habe ich mein erstes 200er in diesem Jahr geschafft, mit tollen Erlebnissen: Hunderte Wildgänse und 4 Seeadler.

Die Liste für den Mai ist fertig. Leider scheinen wir einige Mitradler verloren zu haben, aber auch Neue sind herzlich eingeladen, mitzumachen.

Hier geht es zur Tabelle: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1XqJk-16i9b7Lg-knDC0nuxPcAzVIh1yh3nnzcXL5eMc/edit?usp=sharing

Ich habe am Alltagsrad Kombipedale: Eine Seite für normale Schuhe und die andere Seite mit Klick. Die Pedale hatte ich erst am Rennrad zum Ausprobieren, aber da sind jetzt reine Klickpedale dran.

Auf langen Strecken ist das sehr angenehm, aber im Stadtverkehr finde ich Klickpedale umständlich.

Ich nutze das Rennrad im Stadtverkehr gar nicht mehr, außer um von zuhause aus der Stadt rauszufahren und irgendwann wiederzukommen.

Ich habe das Rad vor 3 1/2 Jahren als Fitnessbike mit geradem Lenker gekauft, weil ich damals dachte, dass ich damit im Stadtverkehr durch die aufrechtere Sitzposition einen besseren Überblick habe. Nachdem ich damit aber nur noch längere Strecken fahre, habe ich das Rad im letzten Herbst auf einen Rennradlenker umgebaut. Durch die unterschiedlichen Griffpositionen entlastet das auch die Handgelenke.

Seit dem Foto habe ich auch den Vorbau noch umgedreht, so dass der Lenker jetzt noch einmal 3cm niedriger ist.

SchlaemmchenInc schrieb: »

Ich liebäugele gerade mit einem Aero-Lenker, will aber das neue Scott-Bike auch irgendwie nicht gleich auseinander nehmen 😩

Beim Umbau vom geraden Lenker auf den Rennrad-Lenker musste ich auch neue Brems-Schalthebel anbauen und neue Bremsleitungen verlegen, da die alten zu kurz waren.

So sah das Rad vorher aus.


Die nächste Baustelle habe ich an meinem Alltags- und Tourenrad. Da gibt die Hinterradfelge den Geist auf. Na ja, das Rad hat inzwischen auch gut 60.000 km runter, da darf man schonmal ein neues Hinterrad spendieren. Zumal außer Verschleißteilen (Bremsbeläge, Bowdenzüge, Kette, Ritzel, ...) bislang in 18 Jahren noch keine Reparatur erforderlich war.

Leider ist es derzeit sehr schwierig, an Ersatzteile zu kommen. Mein Fahrradhändler hat mir ein neues Hinterrad bestellt, aber gleich gesagt, dass es lange dauern kann, bis es geliefert wird. Die stark gestiegene Nachfrage nach Fahrrädern, Corona-bedingte Probleme bei den Lieferketten und zuletzt noch die Blockade des Suez-Kanals sorgen dafür, dass der Fahrrad- und Fahrradteilemarkt mächtig durcheinandergebracht wurde.

Mein Händler hat mir erzählt, dass die Kontingente der Großhändler und Hersteller bereits im letzten Oktober komplett ausverkauft waren. Er bekommt in diesem Jahr die Fahrräder, die er im letzten Herbst bestellt hat, hat aber keine Chance, bei Bedarf noch welche nachzubestellen.

Wenn also noch jemand ein Fahrrad kaufen möchte: Zugreifen, solange es noch welche gibt.