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Fahrradfahrer hier?

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Kommentare

  • Der_Bernauer
    Der_Bernauer Beiträge: 219 Member
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    Eigentlich sind wir ja alle hier, um abzunehmen. Deswegen verstehe ich den ganzen "Hype" um Rennräder und Schaltungen nicht so richtig. Je leichter das Rad rollt, um so weniger muss ich mich doch anstregen, oder? Ich fahre deswegen mit einem schweren Stahlrahmen-Mountainbike (wo nur noch ein Gang funktioniert) und habe auch auf den Reifen wenig Luft. So rollt die ganze Sache richtig schön schwer und ich muss mich ordentlich anstrengen.
  • Micha68NRW
    Micha68NRW Beiträge: 516 Member
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    Will man nur ein Training welches schnell vorbei ist, dann hast Du sicher Recht.
    Aber dann könnte ich, vom Naturerlebnis und der Vielfalt her, ja gleich joggen oder so.
    Schnelles radeln hat für mich den großen Reiz unterwegs viele interessante Dinge zu sehen. Sehr gefallen hat mir z.B. die letzte Tour von Zons am Rein (sehr zu empfehlen) bis zur Mündung in die Nordsee.


  • leon51196
    leon51196 Beiträge: 181 Member
    bearbeitet März 2017
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    2 Wochen Süden und jetzt ist endlich auch in Deutschland das Wetter gut! B)
    Was will man mehr.
    Immer dabei alle 3 Räder gut abwechselnd zu bewegen.
    Das Rennrad kam im Winter zu kurz!

    Die Quälerei der Wintermonate war aber auch schon echt nicht mehr feierlich.
    Kann mich nicht dran erinnern, dass es die letzten Winter auch so schlecht war.

    Leider erst schier lächerliche 110 Trainingsstunden dieses Jahr.
    Egal, weitermachen!
  • FrauElla
    FrauElla Beiträge: 532 Member
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    Bin seit 2 Wochen auch endlich wieder mit dem Rad unterwegs. Nachdem mein altes Fahrrad in der alten Heimat geblieben ist, hat es ja auch nur 3 Jahre gedauert bis ich mir wieder eins zugelegt habe. Jeden Tag (also wenns nicht regnet, da die Bekleidung für Nasswetter noch fehlt) wird damit zur Arbeit gefahren. Da komm ich auf 60 Minuten am Tag. :) Und es ist so schön die Ruhe morgens zu genießen, wenn die Sonne aufgeht. :)

    f90sdyv611fd.png

    Das ist mein Baby. Ghost Square Trekking 5/2016
    Und wenn ich meinen Mann auch fürs Radl fahren begeistern kann, wird wohl unweigerlich noch ein Hardtrailer für mich dazu kommen. Aber erstmal muss ich ihn überzeugen...
  • Heide_Kraut
    Heide_Kraut Beiträge: 172 Member
    bearbeitet März 2017
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    Detritus_1965 schrieb: »
    (Achtung! Kette und Kranz werden immer zusammen getauscht)

    Ist das vielleicht die Empfehlung eines Händlers?

    Mag ich so nicht stehen lassen, ist mir auch noch nie zu Ohren gekommen. Als ich vor 3 Jahren anfing mit dem Rennradradeln hab ich mir darüber auch Gedanken gemacht und von 3 verschiedenen erfahrenen Rennradlern den gleichen Tipp erhalten: Die Kette sollte regelmäßig (3-3,5tkm) gewechselt werden, dann lebt die Kassette lang...

    Btw: Es muss auch nicht immer eine komplette Kassette sein, es gibt auch Einzelteile. Die Belastung der kleinen Ritzel ist am größten und die können zT. und bei Bedarf unabhängig vom Rest ausgetauscht werden... (zumindest bei Shimano)
  • leon51196
    leon51196 Beiträge: 181 Member
    bearbeitet März 2017
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    Dem muss ich voll zustimmen!
    Am MTB wechsel ich übrigens die Kette das erste mal immer nach ungefähr 1000km, die zweite Kette fahr ich dann ca 1500km
    Dann wechsel ich Kassette und Kette und es geht wieder von vorne los.
    Das halte ich zur Sommerzeit während der Saison so wie gerade gesagt.
    Das sind allerdings auch erschwerte Einsatzbedingungen.
    Wenn ich mit dem MTB mehr Straßenanteil hatte als gewöhnlich sind die Intervalle aber etwas länger.

    Die Komponenten am Rennrad halten generell klar länger!

    Im Winter nutze ich dann aber die alten Komponenten aus dem Sommer und fahre die Teile dann wirklich tot.
    (u.a auch, weil die Kettenblätter oft noch ne weitere neue Kette eh nicht vertragen würden wegen dem bereits vorhandenen Verschleiß!)
    Alles andere wäre dann Geldverschwendung.
    Mache das aber auch, weil ich in der Saison z.b bei Rennen kein Pannenrisiko eingehen will.

    Im Frühjahr kommen dann Tournusmäßig auch die Kettenblätter und Schaltröllchen neu.
    Kettenblätter halten ca 10.000 Kilometer. Schaltröllchen kommen nicht unbedingt neu, weil sie schon völlig k.o wären. Aber ich bin einfach zu Faul die Schaltröllchen zu warten und neu zu fetten. Dann lieber auf Nummer sicher gehen.

    Generell; wenn die Kettenblätter mit einer neuen Kette rummucken: alte Kette und alte Kassette drauf und fahren, bis nix mehr geht!
    Generell habe ich aber auch IMMER!!! ein Kettenschloss und ein Multitool mit Kettennieter dabei.
    Auch eine noch gute Kette kann immer mal reißen.
    Und wenn man weit von zu Hause weg ist ist das blöd!


    Protokolliere mein Training übrigens immer per Strava.
    Dort kann man auch Profile für seine Räder anlegen.
    Trage die Wartungen dort immer allesamt ein und habe dann den genauen Überblick wann ich welche Komponente montiert habe und wie hoch die Laufleistung dieser Komponente ist!




    *
    Und nochmal kurz zur Aussage, Kette und Kranz werden zusammengetauscht.
    Ja, wenn man mit der Kette so lange wartet, dass der Kranz sich zu sehr auf die alte gelängte Kette eingeschliffen hat ist man gezwungen auch den Kranz zu wechseln.

    Oft sind dann aber auch schon die Kettenblätter deutlich angegriffen!
  • RikeZaubermaus
    RikeZaubermaus Beiträge: 28 Member
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    > @ladycaterpillar03 schrieb:
    > also ohne mein Radl geht nix :) ich fahr das ganze jahr über bei jedem wetter zur arbeit, zur schule, einkaufen... in meiner stadt sind die radwege relativ gut ausgebaut und deshalb bin ich mit dem rad viel schneller als mit dem bus. auto brauch ich keins.

    Das hört sich ja ganz nach mir an.
  • norgabfritsch
    norgabfritsch Beiträge: 717 Member
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    Fahre auch ein Canyon und bin sehr zufrieden damit.
    Hätte auch ein Bild geschickt aber ich bekomme das von der Galarie irgendwie nicht da rein :(